Metsäkoneiden siirtäminen työmaalta toiselle on iso kustannus ja logistinen päänsärky, johon ei ole ollut toimialakohtaista ohjelmistoratkaisua. Kuljetuskalusto seisoo tai koneita ei saada liikkeelle ajoissa, ja tieto kulkee puhelimitse tai WhatsAppin kautta. Tämä on markkinarako, jonka yksi myyntitaustainen yrittäjä lähti ratkaisemaan ilman ohjelmistokehitystaustaa, teollisen kumppanin siivittämänä, palvelubisneksen ja SaaS-tuotteen välimaastossa.
Jaksossa vieraana on Siirrot Pron perustaja Antti Huhtala, joka lähti autoasentajan ja B2B-myyjän taustalta rakentamaan metsäkoneiden kuljetustenhallinnan markkinapaikkaa. Kahdeksan vuoden aikana yritys on kasvanut kuljetusten välityspalvelusta kohti hybridimallista SaaS-alustaa, jonka liikevaihto pyörii puolen miljoonan euron tuntumassa.
Jaksossa pureudumme
- miten polttoaineen logistiikkamyyjästä tuli konekuljetusten SaaS-yrittäjä
- miten syntytarina alkoi Puutossalmen lossilla kolmen yrittäjän kohdatessa
- miten kuljetusten välityspalvelusta siirryttiin kohti SaaS-tuotetta asiakaspaineen kautta
- miten omistajajärjestely tehtiin: muut osakkaat ostettiin ulos pankkirahoituksella
- miten teknologiakumppanivalinta tehtiin ilman omaa ohjelmistokehitysosaamista
- miksi kapea niche, kuten metsäkoneiden siirrot, on kilpailuetu eikä rajoite
- miten palveluliiketoiminta ja SaaS yhdistettiin markkinapaikan hybridimalliksi
- miten teollinen kumppanuus toimii alussa ja missä sen rajat tulevat vastaan
ntti Huhtala kertoo avoimesti, mitä tapahtuu kun kuljetusten välityspalvelu ei skaalaudu ja liiketoiminta pitää kääntää. Mukana on konkreettinen kuvaus siitä, miten SaaS-asiakas syntyi vahingossa, miten pankkirahoitus onnistui kypsemmässä vaiheessa ja miksi kapea fokus avasi kansainvälistymismahdollisuuksia
Jakso käy läpi yhden epätyypillisen polun SaaS-yrittäjyyteen: miten palvelubisnes voi toimia tuotekehityksen rahoittajana ja asiakasymmärryksen lähteenä, miten omistusrakenne kannattaa ratkaista ennen kuin intressit alkavat eriytyä, ja miksi metsäkoneiden kuljetustenhallinnan kaltainen mikroniche voi osoittautua kestävämmäksi kuin laaja-alainen lähestyminen.
Sisällysluettelo
- [00:00] Johdanto ja jakson aiheet
- [01:36] Mitä konekuljetusten hallinta tarkoittaa käytännössä
- [04:08] Antin tausta: autoasentajasta B2B-myyjäksi
- [06:10] Syntytarina: Puutossalmen lossi ja kolme tyhjää siirtoautoa
- [09:09] 340 puhelua metsäkoneyrittäjille ja ensimmäinen pilotti
- [11:34] Ensimmäinen SaaS-asiakas: kun palvelu ei riitä
- [15:15] Suomen toiseksi suurin metsäkoneyritys soittaa
- [17:30] Teknologiakumppanin valinta ilman omaa ohjelmistotaustaa
- [22:47] Markkinapaikkamallin rakentaminen: sisäinen ja ulkoinen verkosto
- [27:43] Omistusjärjestely: muiden osakkaiden ostaminen ulos
- [33:58] Mikroniche strategiana ja miksi se kannattaa
- [39:53] Kansainvälistyminen ja kumppanuus vieremäläisen koneyrityksen kanssa
- [43:10] Verkoston kilpailuetu ja asiakkaiden käyttöasteen logiikka
- [49:05] Tekoäly ja tulevaisuuden näkymät
Menestystä Etsimässä on podcast suomalaisesta ohjelmisto- ja SaaS-liiketoiminnasta. Keskustelut käsittelevät kasvua, kansainvälistymistä, liiketoimintamalleja ja päätöksiä, joita harvoin avataan julkisesti. Jakso on katsottavissa YouTubessa ja kuunneltavissa kaikissa podcast-palveluissa.
Tutustu myös
- Antti Huhtala (LinkedIn)
- Siirrot Pro (website)
- Antti Pietilä (LinkedIn)
- Kasvuvalmennus SaaS-yrityksille
- Loyalistic
- Loyalistic Studio
- SaaS Finland
Podcast tehdään yhteistyössä Loyalisticin ja SaaS Finlandin kanssa.
```